Ремонт и ТО АКПП, DSG и CVT

Отличный сервис! Ребята профессионалы своего дела и очень ответственны. Машина начала дергатся при переключении селектора с P на D и R. Делал у них диагностику АКПП. Спасибо мастеру Сергею, объяснил что износились механизмы и требуется ремонт гидроблока. Все отремонтировали, машина работает как часы. Заодно и масло заменили. Цены в меру демократичные, но за качество я готов и переплатить.

Машина начала все больше и больше тупить, плохой разгон, провалы на 2000 оборотов, задняя скорость переключалась с ударами, последней каплей стало то, что разгон стал хуже, чем на жигулях.
Диагностика ошибок по коробке не показывала. Самое главное, что ездила к нескольким диагностам они так симптомы коробки и не увидели.
Приехала на Автосервис КНГ провели диагностику и сказали, что сожжены фрикционы, хоть я не очень понимаю что это и для чего это надо но меня порадовало что парни смогли определить проблему и знали как ее решить. На выходе имеем отремонтированную коробку с новыми маслом и фильтром. Три дня ожидания, машина готова, забрала, езжу. Спасибо вам огромное . Палец вверх )

Хочу рассказать о том, как познакомился с этим автосервисом. У меня Ford focus 2. Как-то раз случилось так, что у меня загорелся "check" и перестала работать 4 передача, да и еще со второй на третью переключалась с задержкой и повышением оборотов двигателя до 4 тыс., после чего был резкий рывок. Обратился я в автосервис недалеко от дома, сказали, что не работает клапан SSA, а отдельно Форд не поставляет его, только весь блок в сборе, а это 40 000, что меня очень смутило. В автосервисе КНГ мне просто заменили соленоид SSA, фильтр и масло в коробке. Обошлось всё это удовольствие в 7500. Все честно и справедливо. Спасибо Вам! Успехов и процветания.